Initialement, ces galets étaient monobloc : un axe rechargé avec une couche PU.
Ici, l’axe du galet est en deux parties vissées.
Une fois démonté, un manchon PU vient se glisser sur la partie femelle. Ce concept permet d’optimiser le temps de maintenance : il suffit de dévisser / revisser l’axe pour obtenir un galet « neuf ».
De plus, le coût d’un manchon PU est plus faible que celui d’un rechargement.